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文 / liulan 来源:中油网 2019-03-06 16:28

马来西亚棕榈油被欧盟拒绝,中国伸出援手!东铁项目有望恢复?

60亿,马来西亚棕榈油遭遇困境,中企伸出援手!

摘要:马来西亚的棕榈油相继被欧盟和印度拒绝,中国却不计前嫌,及时伸出援手。东海岸铁路项目有望恢复?

|马来西亚棕榈油被拒绝


【中油网】讯:马来西亚是世界主要棕榈油生产国之一,棕榈油被视为马来西亚经济重要支柱。但最近,马来西亚的棕榈油却相继遭到欧盟和印度的拒绝。

据马来西亚媒体报道,欧盟委员会在2月份表示,因使用棕榈油会导致欧盟无法达成气候目标,所以应该逐步淘汰棕榈油在汽车燃料中的使用。欧盟决定,从2030年开始,全面禁用棕榈油。法国已经制定相关法律,禁止在2020年后使用棕榈油。

但马来西亚棕榈油最大的出口市场正是欧盟,欧盟的这一决定将会对马来西亚65万农民和200万相关领域的工作者造成重大影响。

另外,印度也在近期宣布,将马来西亚棕榈油的进口税提高至30%。这让马来西亚棕榈油的出口量下降了14.5%。

|中国送上“大礼”


马来西亚目前正面临债务危机,欧盟和印度对其棕榈油的措施对马来西亚经济来说简直是雪上加霜。甚至对马哈蒂尔的支持率产生影响。就在马来西亚愁眉不展的时候,世界第二大经济体雪中送炭,及时送上“大礼”。

据彭博社报道,3月4日,中国与马来西亚签署了价值8.91亿美元(约合人民币60亿元)的棕榈油订单,规模达到162万吨,占马来西亚棕榈油年产量的10%,占马来西亚对欧洲出口量的80%。

并且,据中新社报道,中国驻马来西亚大使白天在3月4日的马来西亚—中国棕榈油商务论坛上透露,中国中粮集团已经与马来西亚企业签署备忘录,合作在马建设工厂,瞄准中国市场生产棕榈油产品。中国清华大学也与马来西亚棕榈油局合作,开发棕榈生物燃料。

自此,马来西亚棕榈油库存出现8个月以来的首次下降。

|东铁项目有望恢复?


此前,由于东海岸铁路项目的影响,马来西亚2018年前九个月对中国的棕榈油出口量只有120万吨,比2017年同期减少14.48万吨,降幅达到10.8%。如今,中国不计前嫌,不仅帮马来西亚解决了棕榈油滞销的问题,还要在马来西亚建厂,一起生产棕榈油。东铁项目恢复有望了?

据《联合早报》在2月份的报道,马来西亚外长赛夫丁表示,中方已经答应将东海岸铁路项目的规模缩小,并同意将成本削减至164亿美元。不过,马哈蒂尔在2月25日表示,就算项目成本降至550亿令吉特(约合135亿美元),马来西亚也要20年才能还清债务。也就是说,马来西亚希望中方再次缩减成本。

虽然马来西亚一而再再而三的反悔,中国不仅答应缩减成本,还打算为马来西亚发行熊猫债券,如今还帮助马来西亚解决了棕榈油的问题,马来西亚是不是也该知恩图报了?

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